Arbeitsprinzip des Globusventils

Das Globusventil, auch Cut-Off-Ventil genannt, ist eines der am häufigsten verwendeten Ventile. Der Grund, warum es beliebt ist, ist, dass die Reibung zwischen den Versiegelungsflächen während des Öffnungs- und Schließprozesses klein ist, relativ langlebig, die Öffnungshöhe nicht groß und leicht hergestellt ist. , einfache Wartung, nicht nur für mittlere und niedrige Druck geeignet, sondern auch für hohen Druck geeignet. Das Schließprinzip des Globusventils besteht darin, sich auf den Druck des Ventilstabes zu verlassen, damit die Dichtfläche der Scheibe und die Dichtfläche des Ventilsitzes eng gepasst werden, um den Durchfluss des Mediums zu verhindern. Das Ventil meines Landes "Drei bis" hat festgelegt, dass die Durchflussrichtung des Grenzventils von oben nach unten sein sollte, sodass die Installation eine Dichtheit ist. Die strukturelle Länge des Stoppventils ist länger als die des Gentätesventils, und gleichzeitig ist der Flüssigkeitswiderstand groß, und die Versiegelungszuverlässigkeit ist während des langfristigen Betriebs nicht stark.


Als eines der wichtigsten Grenzventile spielt das Globe-Ventil eine wichtige Rolle im Bereich der Luft- und Raumfahrt. Als wichtige Komponente der Luft- und Raumfahrtgeräte erkennt das Globe-Ventil die Funktionen von mittlerer Übertragung, Cut-Off, Anpassung usw., und seine Versiegelungsleistung wirkt sich direkt auf den sicheren und zuverlässigen Betrieb der Luft- und Raumfahrtgeräte aus. Die Untersuchung der Einflussfaktoren und die Beeinflussung der Gesetze der typischen Globusventilversiegelungseigenschaften hat eine Bedeutung für das strukturelle Design des Ventilversiegelungspaars, wodurch die Versiegelungsleistung und Zuverlässigkeit des Ventils verbessert wird.