Kennen Sie alle "Ventile"?

Das Ventil ist sehr wichtig! Es wird auf alle Maschinen als Durchflussregelungsvorrichtung angewendet.
Die Ventile reduzieren die Energie im Flüssigkeitsfluss, ihre Verwendung ist jedoch für den Betrieb, der einen begrenzten Durchfluss erfordern, von wesentlicher Bedeutung. Daher ist es sehr wichtig, die Struktur und Arbeit verschiedener Arten von Ventilen, die auf Schiffen verwendet werden, ein umfassendes Verständnis zu haben.
Jeder Ventiltyp hat eine spezifische Funktion, einschließlich Reduzierung/Erhöhung des Flusses, des Regulierungsdrucks, des Start-/Stoppstroms, des Freisetzung von Druck im Rohrleitungssystem und der Steuerung der Flussrichtung.
Das Ventil besteht aus vielen verschiedenen Teilen. Der erste ist der Ventilkörper, der alle Teile des Ventils zusammen repariert, und dann die Motorhaube, die die Öffnung abdeckt. Die inneren Teile des Ventils, bestehend aus Ventilstamm, Ventilsitzmaterial, Baugruppe, Ventilscheibe, Ventilstopfen und Stützring, werden gemeinsam als Ventilin Interna bezeichnet. Die Ventilscheibe ist so ausgelegt, dass sie den Fluss drosselt oder stoppt, und der Ventilsitz der Ventilscheibe wird durch den Dichtring bereitgestellt. Der Ventilstiel hilft, das Ventil zu schließen.
GATENVENTIL
Dies ist einer der häufigsten Ventiltypen, die an Bord verwendet werden. Sie helfen, den Flüssigkeitsfluss durch das Rohr durch Anheben oder Absenken zu kontrollieren, ähnlich wie das Tor. Es ist zu beachten, dass das Gateventil nur unter dem Zustand ohne Fluss oder vollem Fluss funktionieren kann, sodass es nur eine Position haben kann. Es bietet einen vollständigen Fluss, ohne die Richtung zu ändern; Es gilt nicht für den Betrieb, bei dem das Ventil teilweise geöffnet werden muss. Das Ventil hat ein einfaches Design und eine einfache Funktion, aber es gibt viele Änderungen, nämlich steigender Stammtypen und nicht steigender Stammteil.
Bei steigenden Stamm -Ventilen wird der Gewinde des Ventilstamms mit dem Gesamtfaden im Ventiljoch oder der Motorhaube übereinstimmt. Während des Betriebs erhebt sich der Dampf über dem Stellantrieb und das mit dem Ventilstamm verbundene Ventil öffnet sich. Bei nicht steigenden Stammentorventilen hat die Ventilscheibe oder die Ventilscheibe selbst einen internen Gewinde und ist mit dem Ventilstamm verbunden. Das Ventilstangengewinde ist mit der Ventilscheibe abgestimmt, und das Ventil öffnet oder schließt, ohne die Ventilstange anzuheben.
Verwenden Sie die Drüsenverpackung, um jegliche Form von Leckagen durch den Raum um die Hauptwelle im Gateventil zu vermeiden. Auf lange Sicht wird die Drüsenverpackung beschädigt, so dass sie regelmäßig ersetzt werden muss. Die Ventile werden in Anwendungen verwendet, bei denen ein Mindestdruckverlust erforderlich ist, und auch in Anwendungen, in denen ein Zwei-Wege-Fluss erforderlich ist. Diese Ventile bestehen normalerweise aus Gusseisen.
Durchgangsventil
Dies ist ein lineares Bewegungsventil, das den Fluss starten, anhalten oder reguliert. Die Ventilscheibe des Stoppventils kann vollständig aus dem Flussdurchfluss mit aktiviertem Durchfluss entfernt werden, oder der Durchflussdurchgang mit geschlossenem Strömung kann vollständig geschlossen werden. Das Ventil verfügt über drei Hauptventilkörperdesigns, Drei-Wege (Z-Ventilkörper), Winkelklappenkörper und Y-Typ-Ventilkörper. Diese Ventile haben normalerweise einen steigenden Stamm und größere Ventile übernehmen externe Faden- und Joch -Struktur. Die Komponenten des Stoppventils ähneln dem Gateventil. Der Ventilsitz des Stoppventils befindet sich in der Ebene parallel zu oder neigt zur Flusslinie.
Das Stoppventil gilt für das System, das den Durchfluss und das Kraftstoffsystem einstellen muss, das den Durchfluss und die Versiegelung einstellen muss. Sie werden auch für Wasserversorgung, Kondensatorextraktion, chemische Futtermittel und Extraktionsprotokollsysteme verwendet. Im Vergleich zum Gate -Ventil weist das Stoppventil eine gute Schließkapazität, eine mittelgroße bis gute Drosselkapazität und einen kurzen Schlaganfall auf. Da die Ventilscheibe mit dem Ventilstamm verbunden ist, kann das Stoppventil als Stopp -Check -Ventil verwendet werden.
Schmetterlingsventil
Dies ist ein Lichtventil am Behälter mit Kraftstoff, Süßwasser, Schmieröl oder gekühltem Wassersystem. Um dieses Ventil besser zu verstehen, können wir uns vorstellen, dass sich ein Schmetterling seine Flügel bewegt. Es handelt sich um ein Vierteldrehventil zum Stoppen/Starten und Regulierfluss. Diese Ventile werden nach dem Prinzip des Rohrdämpfers hergestellt. Das Strömungsregelelement ist eine Scheibe mit einem Durchmesser von ungefähr dem inneren Durchmesser des benachbarten Rohrs, der sich entlang der vertikalen/horizontalen Achse dreht. Wenn die Ventilscheibe parallel zur Pipeline ist, ist das Ventil vollständig geöffnet. Wenn die Scheibe vertikal ist, schließt das Ventil.
Das Schmetterlingsventil ist sehr geeignet, um einen großen Flüssigkeitsstrom bei relativ niedrigem Druck zu behandeln, sowie Schlamm, der eine große Menge an schwebenden Feststoffen enthält. Im Vergleich zu Globe -Ventil, Steckdoden, Gürtentor- und Ballventil hat es viele Vorteile, von denen das offensichtlichste die Einsparung in Gewicht, Platz und Kosten ist. Die Wartungskosten dieser Ventile sind ebenfalls sehr niedrig, da es nur wenige bewegliche Teile gibt.
Sicherheitsventil
Diese Ventile sind speziell ausgelegt, um den Druck in der Pipeline zu lindern. Wenn der Innendruck zunimmt, öffnet sich die Feder im Ventil und setzt den Druck frei. Die Feder kann nach Bedarf eingestellt werden, damit das Ventil schneller oder langsamer öffnet. Um die Ausrüstung schweren Schäden zu vermeiden, füllen die Sicherheitsventile der mechanischen und Arbeiter den erhöhten Druck frei, bevor der Druck die Grenze erreicht. Wenn der Innendruck die voreingestellte Einstellung überschreitet, kann er eingestellt und eingestellt werden, damit er auftaucht. Sobald der Innendruck den normalen Niveau erreicht hat, schließt das Sicherheitsventil.
Zwerchfellventil
Dies ist ein Zwei-Wege-Offen-/Gelenkströmungsventil, das den Flüssigkeitsstrom steuert, indem der Bereich eingestellt wird, in dem das Medium in das Ventil eingeht und verlässt, und seine Geschwindigkeit und Geschwindigkeit effektiv ändert. Eine Schicht flexibler Membran wird verwendet, um das Öffnen und Schließen des Ventils zu steuern, sodass sie als Zwerchfellventil bezeichnet wird. Diese ähneln den Klemmventilen, verwenden jedoch einen linearen Kompressor, um das Zwerchfell in den Kontakt mit dem Ventilkörper zu schieben. Das Zwerchfellventil liefert eine diskrete und variable Druckregelung, die manuell und automatisch betrieben werden kann. Sie sind auch sauber, undichtungssicher, leicht zu bewahrend, sichere und effektive Ventile, die am besten für mitteldrucke und hohen Temperaturbetrieb geeignet sind, bei denen Start/Stopp-Fluidkontrolle erforderlich ist.
Prise Ventil
Es handelt sich um ein 2/2-Wege-Ventil, mit dem der Fluss von ätzenden, abrasiven oder körnigen Medien geschlossen oder reguliert wird. Das Prise Ventil verwendet Druckluft, um das Ventil zu öffnen oder zu schließen. Das Ventil hat keine Einschränkung. Wenn es sich in der offenen Position befindet, können eine Reihe von Medien durch das Loch gehen. Das Ventil besteht aus einer flexiblen internen Gummihülle, die das Medium isoliert und das Verschmutzungsrisiko verhindert. Diese Ventile eignen sich am besten für körnige Produkte und sind kostengünstig, zuverlässig und einfach zu bedienen.
Ballventil
Dies ist ein Stoppventil, das den Flüssigkeitsfluss durch eine rotierende Kugel mit einem Loch steuert. Durch das Drehen der Ventilkugel um seine Achse für ein Viertel der Kurve kann das Medium blockiert oder durch das Ventil fließen. Das Ballventil zeichnet sich durch ein langes Lebensdauer und eine zuverlässige Versiegelung im gesamten Lebensdauer aus, auch wenn das Ventil seit langem nicht mehr verwendet wurde. In einigen speziellen Versionen werden Kugelventile für Steuerventile verwendet. Im Vergleich zu anderen Arten von Kontrollventilen ist die Genauigkeit der Durchflussregelung relativ begrenzt, sodass dieser Vorgang nicht üblich ist.